YBX3 seeria 2. tsooni mootor
Kirjeldus
Tehnilised parameetrid
Lühitutvustus
Lühitutvustus
Plahvatuskindlaid mootoreid kasutatakse eriti laialdaselt söekaevandustes, nafta- ja gaasitööstuses, naftakeemia- ja keemiatööstuses, kuna need tööstusharud hõlmavad tavaliselt tule- ja plahvatusohtlike ainete käitlemist ja käitamist, kusjuures seadmete ohutusnõuded on äärmiselt kõrged. Lisaks mängib YBX3 seeria 2. tsooni mootor olulist rolli ka sellistes tööstusharudes nagu tekstiilitööstus, metallurgia, linnagaas, transport, teravilja ja õli töötlemine, paberi tootmine ja farmaatsia, tagades tootmisprotsessi ohutuse ja stabiilsuse.
Plahvatuskindlad mootorid võib plahvatuskindlate nõuete täitmise põhiprintsiipide alusel jagada järgmisteks kolmeks tüübiks ja nende liittüüpideks:
Mootor, mis ei põhjusta plahvatusohtliku segu välist plahvatust, kui plahvatus toimub mootori sees. Mootori korpusel on piisav mehaaniline tugevus (kvaliteetne malm, korpusena terasplaat), et taluda plahvatusohtlikku survet ja välismõju ilma kahjustusteta; Kõik pilud, mis moodustavad kogu plahvatuskindla kesta, nagu otsakatted ja korgid, peavad vastama plahvatuskindla liitepinna konstruktsiooniparameetritele (vahed ja pikkused); Nõuded harukarpidele, sissetulevatele seadmetele jne; Kontrollige väliskesta pinna temperatuuri, et vältida selle ohtliku temperatuurini jõudmist.
Mootoril peab olema hea tihendus ja see peab vastama IP55 kaitsetaseme nõudele; Elektromagnetiline disain peaks kaaluma temperatuuri tõusu vähendamist; Kontrollige aega, mis kulub rootoril seiskumise ajal ohtliku temperatuurini jõudmiseks, ja varustage see automaatjuhtimisega elektriseadmega; Parandage mähise isolatsiooni pöörde-, maandus- ja faasi-faasi katsepinget; Parandage mähise isolatsiooni pöörde-, maandus- ja faasi-faasi katsepinget; Parandage juhtmeühenduste töökindlust; Kontrollige staatori ja rootori vahelist minimaalset ühepoolset lõtku. Lühidalt, et vältida juhuslike sädemete, kaare või ohtlike temperatuuride tekkimist nii konstruktsioonilisest kui ka elektrilisest aspektist, parandades sellega tööohutuse taset.
Pritsige korpusesse positiivse rõhuga värsket õhku või inertgaasi (nt lämmastikku), et vältida väliste plahvatusohtlike segude sattumist plahvatuskindlasse mootorisse.
Kasutusala: plahvatuskindlad ja positiivse rõhu tüübid sobivad kõikidesse plahvatusohtlikesse piirkondadesse ning plahvatuskindlaid mootoreid (tüüp B) kasutatakse laialdaselt Hiinas. Suurendatud turvalisusega YBX3 seeria 2. tsooni mootori tootmiskulud ja hind on madalamad kui plahvatuskindlal mootoril ning see sobib ainult tsooni 2 asukohtadele.
Ostujuhend
Viige läbi keskkonnaanalüüs: saate aru plahvatuse olemusest, tasemest ja temperatuurinõuetest.
Mootoritüübi kindlaksmääramine: valige keskkonnaklassifikatsiooni alusel vastav plahvatustüüp (gaas, tolm või kooseksisteerimine).
Plahvatustaseme valimine: valige tegelikus keskkonnas esineva plahvatuse laadi ja taseme alusel.
Arvestage temperatuurimäära: veenduge, et mootori temperatuurireiting vastab keskkonnanõuetele.
Vaadake toote sertifikaati: Veenduge, et valitud mootor vastab vastava riigi või piirkonna ohutusstandarditele ja sertifitseerimisnõuetele.
Pöörake tähelepanu mootori jõudlusele: arvestage mootori võimsust, kiirust, isolatsioonitaset ja kaitsetaset.
Tehnilised andmed
Tootmise ülevaade
Veerelaagrid on hõlpsasti kasutatavad ja hooldatavad, töökindlad, hea käivitusvõimega ja suure kandevõimega keskmisel kiirusel. Seetõttu kasutatakse veerelaagreid elektrimootoritööstuses laialdaselt
Vastavalt kaablitihendi erinevatele funktsioonidele ja kasutusaladele võib need jagada tavalisteks ja plahvatuskindlateks tihenditeks. Plahvatuskindlaid tihendipeasid kasutatakse spetsiaalselt plahvatuskindlate seadmete jaoks, nagu plahvatuskindlad jaotuskarbid ja plahvatuskindlad instrumendikarbid, ning YBX3 seeria 2. tsooni mootori jaoks on nende kõige olulisem funktsioon plahvatuskindel ja isolatsioon. .
Mootori temperatuuri mõõtmiseks ja muudel tööstusobjektidel kasutatakse tavaliselt kolme traatplaatinatakistit ja sellel traadil põhineval PT100-l on parem täpsus. Väärtus 100 pärast PT näitab, et selle takistus on 100 oomi 0 kraadi juures ja ligikaudu 138,5 oomi 100 kraadi juures.
Üldjuhul võib YBX3 seeria 2. tsooni mootori välimine kast olla valmistatud materjalidest nagu pappkastid, puitkastid jne. Tuleb tagada, et kast oleks piisavalt tugev ega saaks olla liiga kerge, et transportimisel vajalikule survele vastu pidada. . Kui eksporditava mootori tehnilised andmed on suured või kaal suhteliselt raske, tuleb kaitseks kasutada professionaalseid transporditööriistu, nagu puitkastid, isolatsiooniplaadid, riputusseadmed jne.
Mõõdud ja osade koodid
Kuum tags: ybx3 seeria 2. tsooni mootor, Hiina ybx3 seeria 2. tsooni mootorite tootjad, tarnijad, tehas
Küsi pakkumist
